PPG Automotive Refinish, une division de PPG Industries, a le plaisir d’annoncer l’homologation par Daimler AG de ses nouveaux vernis mats D8115/D8117 destinés à être utilisés sur toutes les voitures particulières à finition mate de Daimler AG à travers le monde, avec le « Processus de réparation à deux vernis » unique de PPG, récemment validé par MERCEDES-BENZ®.

 

Devenus plus populaires ces dernières années, les vernis mats pour carrosserie complète se sont toujours avérés délicats à réparer avec un niveau idéal de matité, en particulier pour le noir et les autres teintes très sombres. Il était fréquent que de petits dégâts doivent être réparés en repeignant des panneaux entiers avec une base et un vernis, ou même un côté entier du véhicule. Le Processus à deux vernis permet désormais d'effectuer un raccord avec la base mate, ce qui limite considérablement la zone à réparer, ramenant le processus à des proportions plus habituelles.

Présenté à Daimler AG sur une caisse de carrosserie noire mate à Hilden, le Processus à deux vernis conçu par PPG utilise un vernis brillant comme première couche, suivie immédiatement par une deuxième couche, qui est un mélange de deux nouveaux vernis : le D8115 et le D8117. Ceci permet de reproduire la teinte d’origine, tout en apportant un niveau de matité uniforme sur toute la zone de la réparation. Les deux nouveaux vernis mats, l’un semi-brillant et l’autre complètement mat, ont été mis au point spécialement pour offrir une souplesse optimale à l’utilisateur final lors du mélange des vernis, de manière à obtenir une reproduction parfaite des finitions mates d’origine. Cette approche peut être utilisée sur toutes les teintes afin de réaliser des réparations efficaces dès le premier essai, et constitue aussi une étape clé d'un processus de réparation rentable pour les teintes plus sombres, comme le noir MB Nachtschwarz.

PPG est le premier sur le marché à recommander ce processus, allié à ses vernis mats de premier plan, pour réparer un large éventail de degrés de brillance sur des teintes mates et semi-mates pour carrosserie complète.

« Les finitions mates étant devenues plus populaires auprès d’un nombre croissant de constructeurs ces dernières années, il nous est apparu évident qu’un processus spécifique serait nécessaire pour reproduire avec exactitude la finition d’origine, a expliqué Ron Thomas, Responsable des plateformes de produits pour la région EMEA. Les deux nouveaux vernis ont été conçus pour servir de base au concept. Par la suite, en collaboration avec Mercedes-Benz, le processus a été peaufiné afin d'obtenir un résultat parfait sur les teintes plus sombres et les noirs mats. Renato Liano, Responsable des évaluations initiales chez PPG, est à l’origine du concept des deux vernis, qu’il a suivi en étroite collaboration avec Daimler AG, afin de valider le processus global. Ceci a finalement mené à l’homologation par la société Mercedes-Benz, qui est extrêmement satisfaite des résultats techniques. »

Les ateliers de carrosserie en tireront un grand profit, car l’application et le raccord de la base mate peuvent toujours être réalisés à l'aide des processus existants, ce qui permet de gagner du temps et d’améliorer le rendement, en comparaison avec les méthodes employées jusqu’à présent. Ce processus offre une reproduction exacte des teintes mates pour carrosserie complète les plus délicates, comme le noir mat. On obtient ainsi un processus de reproduction de la finition d’origine nettement plus facile, efficace et rentable, qui a également permis d’aligner le temps de réparation global sur celui des réparations classiques.

PPG Automotive Refinish s'efforce de collaborer étroitement avec les constructeurs, afin de fournir constamment des processus et solutions permettant de réparer toutes les nouvelles teintes et les finitions à effet spécial.  L’homologation par Daimler AG de ses nouveaux vernis mats D8115/D8117, ainsi que la collaboration avec Mercedes-Benz pour le développement du Processus à deux vernis, illustrent cet objectif.